Os projetos das molas originais são baseadas nas informações das amostras colhidas no mercado ou compradas nas autorizas.

Molas projetadas para baixar em media de 4 a 5 centímetros da altura original sem a necessidade de substituição dos amortecedores originais.

Molas desenvolvidas para kits de suspensões de rosca tanto convencionais como Slin e suspensões especiais.

Molas Gnv são desenvolvidas para reforçar a carga das molas traseiras reforçando as em medias de 90 a 110 quilos para normalizar a altura e melhorar a dirigibilidade. Molas Blindadas são desenvolvidas para compensar todo o peso montado sobre o veiculo em sua blindagem.